ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកឆ្លងកាត់ព្រំដែន ៖ វៀតណាម ឡាវ ថៃ – ថ្ងៃ ចន្ទ ទី ២៣ កុម្ភៈ ២០០៩

Posted on Tuesday, 24 February 2009. Filed under: សប្ដាហ៍ទី ៥៣៨ |

Dear Readers,

We do hope you will visit the Kanhchok Sangkum and the Mirror regularly so they will become your special advisors.

Best regards,

កញ្ចក់សង្គម ៖ ឆ្នាំទី ១១ លេខ ៥៣៨

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ឬ ការដឹកតាមផ្លូវថ្នល់ ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសកម្ពុជាបំពេញតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចជាតិ សម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន អ្នកទេសចរ ការចែកចាយផលិតផលនាំចេញ នាំចូល និង ផលិតផលក្នុងស្រុក ព្រមទាំងជួយសម្រួលដល់វិស័យឯទៀតៗជាច្រើន ។

កាលពីសម័យមុន ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកបានប្រព្រឹត្តទៅនៅតែក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះ និង ដោយមធ្យោបាយដែលគេបានចាត់ទុកថាមិនទំនើបឡើយ ។ ប៉ុន្តែនៅពេលបច្ចុប្បន្ន ជាពិសេសក្នុងសមាហរណកម្មរបស់ប្រទេសកម្ពុជានៅក្នុងតំបន់ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកបានលាតសន្ធឹងហួសដែនដីរបស់ប្រទេសទៅទៀត ដែលបានបង្កលក្ខណៈងាយស្រួល ជាពិសេសដល់ការផ្លាស់ប្ដូរទំនិញ និង អ្នកដំណើរ-អ្នកទេសចរ រវាងប្រទេសនិងប្រទេស រវាងប្រទេសនិងតំបន់ទាំងមូល ។

ប្រទេសកម្ពុជាជាសមាជិកមួយនៃមហាអនុតំបន់មេគង្គ (សមាជិក) មានប្រទេសកម្ពុជា ប្រទេសចិន ប្រទេសភូមា ប្រទេសថៃ ប្រទេសឡាវ និង ប្រទេសវៀតណាម ដែលបាននិងកំពុងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីអនុវត្តការងារដឹកជញ្ជូនទំនិញ និង ពលរដ្ឋឆ្លងកាត់ព្រំដែនរវាងបណ្ដាប្រទេសទាំងនេះ ។ ការអនុវត្តន៍ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនជាលក្ខណៈតំបន់នេះ មិនទាន់បានអនុវត្តពេញលេញនៅឡើយទេ ។
កិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក កម្ពុជា-វៀតណាម

ប្រទេសកម្ពុជា និង ប្រទេសវៀតណាម បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងស្ដីពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកនៅឆ្នាំ ១៩៩៨ ហើយបានចាប់ផ្ដើមអនុវត្តការងារនេះនៅចុងឆ្នាំ ២០០៦ ។ រហូតមកដល់ពេលនេះមានរថយន្តពាណិជ្ជកម្មចំនួន៤០គ្រឿង សម្រាប់ភាគីនីមួយៗបានទទួលការអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និង អ្នកដំណើររវាងប្រទេសទាំងពីរ ដោយឆ្លងកាត់តាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិមួយចំនួន ដូចជាច្រកបាវិត នៅខេត្តស្វាយរៀង ផ្លូវជាតិលេខ១ ច្រកភ្នំដិន នៅខេត្តតាកែវ ផ្លូវជាតិលេខ២ និង ច្រកត្រពាំងផ្លុង នៅខេត្តកំពង់ចាម ផ្លូវជាតិលេខ៧ និង ៧២ ។ ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិមួយចំនួនទៀតដូចជា ច្រកព្រែកចាប នៅខេត្តកំពត ផ្លូវជាតិលេខ៣ និង ៣៣ ច្រកត្រពាំងស្រែ នៅខេត្តក្រចេះ ផ្លូវជាតិលេខ៧ និង ៧៨ ច្រកអូររាំង នៅខេត្តមណ្ឌលគិរី ផ្លូវជាតិលេខ៧៦ និង ច្រកអូរយ៉ាដាវ ផ្លូវជាតិលេខ៧៨ ក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យប្រើប្រាស់ផងដែរ ប៉ុន្តែស្ថានភាពផ្លូវនៅមានកម្រិតនៅឡើយ ។

នៅពេលខាងមុខដ៏ខ្លីនេះ ប្រទេសកម្ពុជានិងវៀតណាមនឹងសម្រេចបើកបន្ថែមចំនួនកូតារថយន្តសម្រាប់ភាគីនីមួយៗរហូតដល់១៥០គ្រឿង ដែលធ្វើឲ្យការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និង អ្នកដំណើរ ឬ អ្នកទេសចរ មានលក្ខណៈកាន់តែប្រសើរឡើងៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រីកចម្រើននៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ។

កិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក កម្ពុជា-ឡាវ
ប្រទេសកម្ពុជា និង ប្រទេសឡាវ បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកនៅឆ្នាំ ១៩៩៩ ។ ការអនុវត្តន៍កិច្ចព្រមព្រៀងនេះអាចប្រព្រឹត្តទៅបានដរាបណាមានពិធីសារ ដែលចែងអំពីបញ្ញត្តិអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ។ ពិធីសារនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខារួចហើយនៅចុងឆ្នាំ ២០០៧ ។ បន្ថែមលើនេះទៀត អនុស្សរណៈមួយដែលចែងលំអិតអំពីការសម្រួលអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏ត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដែរ ដោយភាគីទាំងពីរនៅដើមឆ្នាំ ២០០៨ ។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំទ្វេភាគីគឺជាលើកទី១ រវាងភាគីទាំងពីរ នៅថ្ងៃទី ១៤ – ១៦ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០០៩ នៅខេត្តស្ទឹងត្រែង និង ដោយមានចំណាត់ការជាបន្តបន្ទាប់របស់ភាគីនីមួយៗ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និង អ្នកដំណើររវាងប្រទេសទាំងពីរនឹងចាប់ផ្ដើមដំណើរការនៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ ២០០៩ នៅតាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិត្រពាំងក្រៀល ខេត្តស្ទឹងត្រែង ។

ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅតាមច្រកនេះ នៅក្នុងពេលបើកប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ គឺស្ថិតនៅជាដំណាក់កាលសាកល្បងនៅឡើយ ក្នុងនោះភាគីនីមួយៗបានអនុញ្ញាតឲ្យរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចំនួន៥គ្រឿង ធ្វើដំណើរនៅក្នុងកំណាត់ផ្លូវនីមួយៗ ជាអាទិ៍ រថយន្តកម្ពុជាចំនួន៥គ្រឿង សម្រាប់ធ្វើដំណើរលើកំណាត់ផ្លូវប៉ាក់សេ (ខេត្តចំប៉ាសាក់ ប្រទេសឡាវ) – ខេត្តស្ទឹងត្រែង រថយន្តកម្ពុជាចំនួន៥គ្រឿង សម្រាប់ធ្វើដំណើរលើកំណាត់ផ្លូវប៉ាក់សេ – ខេត្តសៀមរាប រថយន្តកម្ពុជាចំនួន៥គ្រឿង សម្រាប់ធ្វើដំណើរលើកំណាត់ផ្លូវប៉ាក់សេ រាជធានីភ្នំពេញ និង រថយន្តកម្ពុជាចំនួន៥គ្រឿង សម្រាប់ធ្វើដំណើរលើកំណាត់ផ្លូវរាជធានីភ្នំពេញ – ទីក្រុងវៀងចន្ទន៍ ។ជាសរុបក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់កម្ពុជាអាចមានរហូតដល់២០គ្រឿង សម្រាប់ការងារប្រតិបត្តិការសាកល្បងនេះ ។

ប្រតិបត្តិករ ឬ សហគ្រាសដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ឬ ក្រុមហ៊ុនអ្នកដំណើរដែលមានលក្ខណសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬ បានទទួលការអនុញ្ញាតដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនកន្លងមក ជាពិសេសបានធ្វើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ព្រំដែន នឹងមានឱកាសដើម្បីចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ ។ គួរកត់សម្គាល់ថា ចាប់ពីពេលនេះតទៅរហូតដល់ពេលវេលាបើកប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែននៅតាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិត្រពាំងក្រៀល នៅមានពេលតិចតួចប៉ុណ្ណោះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន ឬ ប្រតិបត្តិករដែលមានបំណងប្រកបមុខរបរដឹកអ្នកដំណើរនៅតាមច្រកនេះ ដើម្បីធ្វើការស្វែងយល់បន្ថែមអំពីស្ថានភាពទីផ្សារនៅខេត្តចំប៉ាសាក់ និង ទីក្រុងវៀងចន្ទន៍ និង បំពេញតាមលក្ខណៈសម្បត្តិដែលកំណត់នៅក្នុងច្បាប់ និង បទបញ្ជាជាធរមាននានាដើម្បីឲ្យដំណើរការរបស់ខ្លួនប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន និង មានភាពឈ្នះលើការងារប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សារនេះ ។

លេខាធិការដ្ឋានបច្ចេកទេសរបស់គណៈកម្មាធិការជាតិសម្រាប់សម្រួលការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ដែលមានទីតាំងនៅអគ្គនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃក្រសួងសាធារណការ និង ដឹកជញ្ជូន នឹងជួយសម្រួលរាល់ការងារចាំបាច់របស់ប្រតិបត្តិការស្របតាមនីតិវិធីច្បាប់ ។

កិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក កម្ពុជា-ថៃ

ប្រទេសកម្ពុជា និង ប្រទេសថៃ បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈស្ដីពីការផ្លាស់ប្ដូរសិទ្ធិធ្វើចរាចរនៅដើមឆ្នាំ ២០០៩ ។ ក្នុងអនុស្សរណៈនោះ ភាគីទាំងពីរនឹងអនុញ្ញាតឲ្យយានយន្តពាណិជ្ជកម្មចំនួន ៤០ លិខិតអនុញ្ញាតដើម្បីធ្វើដំណើរដឹកជញ្ជូនទំនិញ និង អ្នកដំណើរនៅតាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិប៉ោយប៉ែត ។ ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ជាលក្ខណៈទ្វេភាគីនៅតាមច្រកនេះនៅមិនទាន់បានអនុវត្តនៅឡើយទេ ដោយសារមូលហេតុមួយចំនួន ៕ កាសែតរស្មីកម្ពុជា ឆ្នាំទី ១៧ លេខ ៤៨៨០ ថ្ងៃទី ២២ – ២៣ ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០៩

កាសែតដែលចេញលក់នៅ
ថ្ងៃ ចន្ទ ទី ២៣ ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០៩

បាគង ឆ្នាំទី ១០ លេខ ២៥៤ ថ្ងៃ ចន្ទ – អង្គារ ទី ២៣ ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០៩

ព្រៃលិចទឹកត្រីពង [ប្រមាណជា ២០០ហិកតារ] ត្រូវបានក្រុមហ៊ុន ខូវជឺលី អភិវឌ្ឍន៍ឈូសឆាយបំផ្លាញនៅខេត្តសៀមរាប [ដើម្បីទន្ទ្រានយកដី]

ជាតិខ្មែរ ឆ្នាំទី ១ លេខ ២៣ ថ្ងៃ ចន្ទ ទី ២៣ ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០៩

លោក សម រង្ស៊ី ៖ រដ្ឋសភាមិនថោកកោះប្រជុំដកអភ័យឯកសិទ្ធិករណីលុយ ១០លានរៀល [នៃបណ្ដឹងរបស់គណៈកម្មការជាតិរៀបចំការបោះឆ្នោតចំពោះការប្រមាថមេដឹកនាំរបស់គណបក្សប្រជាជនកម្ពុជា] ទេ
សាលាក្ដីខ្មែរក្រហមល្បីពុករលួយ ប្រកាសរកជំនួយ ៥លានដុល្លារ

ដើមអម្ពិល ឆ្នាំទី ៣ លេខ ១២២ ថ្ងៃ អាទិត្យ – ចន្ទ ទី ២២ – ២៣ ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០៩

វៀតណាមបានជួយហ្វឹកហ្វឺនទាហានកម្ពុជាជាង ៤ពាន់នាក់ នាពេលកន្លងមក
ឥណ្ឌាពន្យារពេលចុះកិច្ចសន្យាព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីជាមួយអាស៊ាន [ដោយសារតែទទួលរងនូវការជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងពីវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា]

ដើមត្នោត ឆ្នាំទី ២ លេខ ៥៨ ថ្ងៃ ចន្ទ – អង្គារ ទី ២៣ – ២៤ ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០៩

ចៅក្រម និង ព្រះរាជអាជ្ញាដែលដល់អាយុចូលនិវត្តន៍ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានដាក់ឲ្យចូលនិវត្តន៍ ក្លាយជាមុខសញ្ញានៃការរិះគន់

កម្ពុជាថ្មី ឆ្នាំទី ៨ លេខ ១៨៨០ ថ្ងៃ អាទិត្យ – ចន្ទ ទី ២២ – ២៣ ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០៩

[ប្រធានរដ្ឋសភាជាតិ] សម្ដេច ហេង សំរិន អំពាវនាវឲ្យប្រទេសវៀតណាមបន្តពង្រីកការងារវិនិយោគសេដ្ឋកិច្ចទេសចរណ៍ និង យោធា
ជនជាតិសៀមចាប់ជំរិតគ្នាទារប្រាក់លើទឹកដីខ្មែរ [ស្ត្រីមេខ្លោងដែលជាជនជាតិសៀមនោះនៅមិនទាន់ចាប់បាននៅឡើយ - ខេត្តបាត់ដំបង]
ស្ដេចថៃបានអត់អោនទោសចំពោះអ្នកនិពន្ធអូស្ត្រាលី [ដែលបានជាប់គុកពីបទប្រមាថមើលងាយស្ដេចថៃ]

ខ្មែរម្ចាស់ស្រុក ឆ្នាំទី ៣ លេខ ៣៥០ ថ្ងៃ អាទិត្យ – អង្គារ ទី ២២ – ២៤ ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០៩

គ្មានសែ ជា ស៊ីម និង ស ខេង ណាម្នាក់នៅក្នុងបញ្ជីសែស្រឡាយអ្នកលួចជាតិ និង ប្រទេសសំរាប់លក់ [របស់អង្គការ Global Witness]

កោះសន្តិភាព ឆ្នាំទី ៤២ លេខ ៦៥៨៥ ថ្ងៃ ចន្ទ ទី ២៣ ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០៩

ចាប់ឧក្រិដ្ឋជនក្រុម ហេង ពៅ សំណុំរឿងឃាតកម្ម [ទៅលើចាងហ្វាងកាសែតកោះសន្តិភាព] កាលពី ១១ឆ្នាំមុន ចាប់ផ្ដើមបើកទំព័រថ្មីដើម្បីយុត្តិធម៌
គ្រោះមហន្តរាយដោយខ្យល់ព្យុះ រលំបាក់ផ្ទះជិត ៥០០ខ្នង [បណ្ដាលឲ្យមានមនុស្សរបួសធ្ងន់ចំនួន ៦នាក់ - នៅខេត្តសៀមរាប បន្ទាយមានជ័យ និង ប៉ៃលិន]

រស្មីកម្ពុជា ឆ្នាំទី ១៧ លេខ ៤៨២៨ ថ្ងៃ អាទិត្យ – ចន្ទ ទី ២២ – ២៣ ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០៩

ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកឆ្លងកាត់ព្រំដែន ៖ វៀតណាម ឡាវ ថៃ
ពលរដ្ឋខ្មែរពីរនាក់ដែលទាហានសៀមព័ទ្ធចាប់ក្នុងព្រៃភ្នំ ត្រូវដោះលែងហើយ [ថៃបានចោទពួកគេថាបានកាប់ព្រៃឈើខុសច្បាប់ក្នុងទឹកដីថៃ ប៉ុន្តែប្រជាជនខ្មែរបាននិយាយថាវាមានចម្ងាយ ២គីឡូម៉ែត្រពីព្រំប្រទល់ កម្ពុជា-ថៃ - ខេត្តឧត្ដរមានជ័យ]
ឆ្នាំ ២០០៩នេះ ខេត្តសៀមរាបទទួលបានជំនួយបោសសម្អាតមីនពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ចំនួន ១.៣៥០.៥២៣ដុល្លារ
មន្ត្រីអប់រំ ៖ មិនមានការកំណត់អាយុ [សម្រាប់សិស្ស] ចូលប្រឡង [ប្រឡងសញ្ញាប័ត្រមធ្យមសិក្សាបឋមភូមិ និង មធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិ] ទៀតទេ

* សូមអញ្ជើញអានវិចារណកថាសម្រាប់សប្ដាហ៍កន្លងទៅ!

* សូមជម្រាបថាក្រៅពីការអានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មាន កញ្ចក់សង្គម ជាភាសាខ្មែរ លោក អ្នកក៏អាចអានផងដែរនូវព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មាន The Mirror ជាភាសាអង់គ្លេស ។

* ដើម្បីជ្រាបនូវពីព័ត៌មានស្ដីអំពីស្ត្រីក្នុងសង្គមខ្មែរ សូមអញ្ជើញទស្សនាតំបន់បណ្ដាញកម្មវិធីស្ត្រីនៃអង្គការវិទ្យាស្ថានបើកទូលាយ ដោយចុចតំណខាងក្រោមនេះ! សូមអរគុណ!

http://women.open.org.kh/

* ត្រឡប់ទៅខាងលើវិញ